Когда автомобиль растаможен и утильсбор оплачен, остаётся последний шаг — поставить машину на учёт. На этом этапе владелец сталкивается с отдельным разовым платежом: сбором за первичную регистрацию транспортного средства. Его часто путают с таможенными платежами, но это самостоятельная государственная пошлина, которая взимается один раз при первой постановке ввезённого авто на учёт в Казахстане. Ниже разбираем, что это за сбор, сколько он стоит в 2026 году, сколько дополнительно уйдёт на госномер и техпаспорт, какие нужны документы (СБКТС, ЭПТС) и как проходит сама процедура в спецЦОНе.

Что такое сбор за первичную регистрацию

Сбор за первичную регистрацию — это разовый обязательный платёж, который взимается государством при первичной постановке транспортного средства на учёт в Казахстане. Ключевое слово здесь «первичная»: сбор платится только один раз — когда машина, ранее не стоявшая на учёте в РК (как правило, ввезённая из-за рубежа), впервые получает казахстанские регистрационные данные и государственный номер.

Важно не смешивать три разных платежа, которые проходят один за другим:

При последующих сделках (перепродажа внутри страны, переоформление на нового владельца) первичный сбор больше не взимается — там действуют обычные регистрационные услуги по другим тарифам. Поэтому первичная регистрация — это разовая нагрузка именно для того, кто ввёз автомобиль в страну.

Коротко: сбор за первичную регистрацию платится один раз при постановке ввезённого авто на учёт. Его размер привязан к МРП (в 2026 году МРП = 4 325 ₸) и рассчитывается по действующей методике. Отдельно оплачиваются изготовление госномера и выдача техпаспорта (свидетельства о регистрации).

Размер сбора за первичную регистрацию в 2026 году

Сбор рассчитывается в кратности к месячному расчётному показателю (МРП), значение которого ежегодно устанавливается законом о республиканском бюджете. В 2026 году МРП составляет 4 325 ₸. Ставка сбора для легковых автомобилей по методике 2026 года ориентировочно составляет около 50×МРП, то есть порядка 216 250 ₸. Это базовый ориентир: конкретная сумма зависит от категории транспортного средства и может корректироваться нормативными актами, поэтому актуальную ставку всегда сверяйте перед постановкой на учёт.

Помимо самого сбора, при первичной регистрации оплачиваются две технические услуги:

Таким образом, полная «регистрационная» часть расходов складывается из трёх позиций. Ниже — сводная таблица платежей при первичной постановке на учёт.

Перечень платежей при первичной регистрации

ПлатёжОснование / расчётОриентировочная сумма 2026
Сбор за первичную регистрацию ТС≈ 50 × МРП (методика 2026)≈ 216 250 ₸
Изготовление госномерастандартный комплект знаков≈ 12 000 ₸
Техпаспорт (свидетельство о регистрации)выдача документа≈ 5 000 ₸
Итого регистрационная часть≈ 233 000 ₸

Суммы приведены ориентировочно и служат для планирования бюджета. Ставка сбора привязана к МРП и может пересматриваться, а тарифы на госномер и техпаспорт устанавливаются уполномоченными органами. Точную сумму к оплате уточняйте в спецЦОНе или на портале egov.kz непосредственно перед регистрацией.

Госномер и техпаспорт: что вы получаете

По итогам первичной регистрации автомобиль получает два ключевых результата. Первый — государственный регистрационный номерной знак казахстанского образца. Его изготавливают на месте или в аккредитованной организации; при желании можно выбрать номер за отдельную плату, но базовый комплект оплачивается по фиксированному тарифу.

Второй результат — техпаспорт, или свидетельство о регистрации транспортного средства. Это основной документ, подтверждающий, что автомобиль легально поставлен на учёт в РК и закреплён за конкретным владельцем. В нём отражаются VIN, марка, модель, год выпуска, объём и мощность двигателя, данные собственника. Именно техпаспорт вместе с номером легализует машину для эксплуатации на дорогах страны.

Документы для постановки на учёт

Чтобы пройти первичную регистрацию ввезённого авто, потребуется полный пакет документов, подтверждающих законность ввоза, растаможки и соответствие машины техническим требованиям. Ключевые из них — СБКТС и ЭПТС.

СБКТС (свидетельство о безопасности конструкции транспортного средства) подтверждает, что автомобиль соответствует техрегламенту Таможенного союза по безопасности. Без действующего СБКТС оформить ЭПТС и поставить машину на учёт нельзя. Документ оформляется в аккредитованной лаборатории после осмотра авто.

ЭПТС (электронный паспорт транспортного средства) — это цифровой аналог бумажного ПТС, в который вносятся данные о машине и отметки об уплате утильсбора. ЭПТС переводится в статус «действующий» после оплаты утилизационного сбора, и только тогда автомобиль можно регистрировать.

Пошаговый порядок постановки на учёт

ШагДействиеДокумент / результат
1Завершить растаможку и оплатить таможенные платежиТаможенная декларация, подтверждение оплаты
2Оформить СБКТС в аккредитованной лабораторииСвидетельство о безопасности конструкции
3Оплатить утильсбор и оформить ЭПТСДействующий электронный ПТС
4Записаться и приехать в спецЦОН с автомобилемТалон / запись через egov.kz
5Пройти осмотр и сверку VIN, подать документыАкт осмотра ТС
6Оплатить сбор за первичную регистрацию, госномер, техпаспортКвитанции об оплате
7Получить госномер и техпаспортАвтомобиль на учёте в РК

Помимо СБКТС и ЭПТС, при подаче документов понадобятся удостоверение личности владельца, договор купли-продажи (или иной документ о праве собственности), таможенная декларация и квитанции об уплате утильсбора и регистрационного сбора. Иностранные документы на автомобиль могут потребовать нотариально заверенного перевода.

Где и в какие сроки проходит регистрация

Постановка на учёт проводится в спецЦОНе — специализированном центре обслуживания населения, который занимается регистрацией транспорта и выдачей водительских документов. Записаться на приём удобно заранее через портал egov.kz, чтобы не стоять в живой очереди. На регистрацию нужно приехать на самом автомобиле — сотрудники сверяют VIN и проводят осмотр.

По срокам: при полном и корректном пакете документов сама процедура в спецЦОНе обычно занимает от нескольких часов до одного рабочего дня — госномер и техпаспорт выдают в день обращения. Основное время до этого уходит на предварительные этапы: оформление СБКТС и перевод ЭПТС в действующий статус после оплаты утильсбора. Поэтому планировать регистрацию стоит с запасом, а не в последний день.

Пример последовательности: автомобиль растаможен → оформлен СБКТС → оплачен утильсбор и активирован ЭПТС → запись в спецЦОН через egov.kz → осмотр и оплата сбора за первичную регистрацию (≈ 216 250 ₸) + госномер (≈ 12 000 ₸) + техпаспорт (≈ 5 000 ₸) → выдача номера и свидетельства в тот же день.
Посчитайте полную стоимость ввоза авто

Пошлина, НДС, акциз, утильсбор и регистрация — одной суммой за 1 минуту.

Открыть калькулятор
Ввозите авто из Кореи под ключ

YouCar подбирает автомобиль на корейских аукционах, проходит таможню, оформляет СБКТС и помогает с постановкой на учёт в Казахстане — с прозрачным расчётом всех платежей.

Пригон и постановка на учёт под ключ

Частые вопросы о первичной регистрации

Сколько стоит первичная регистрация авто в Казахстане в 2026 году?
Сам сбор за первичную регистрацию по методике 2026 года ориентировочно составляет около 50×МРП, то есть порядка 216 250 ₸ при МРП 4 325 ₸. Дополнительно оплачиваются госномер (≈ 12 000 ₸) и техпаспорт (≈ 5 000 ₸). Итого регистрационная часть — около 233 000 ₸. Точную ставку сверяйте перед постановкой на учёт.
Чем сбор за первичную регистрацию отличается от таможенных платежей?
Это разные платежи. Таможенная пошлина (15%), НДС (16%) и акциз оплачиваются при растаможке, утильсбор — оператору РОП, а сбор за первичную регистрацию — государству непосредственно за постановку на учёт и присвоение номера. Первый взимается один раз при вводе машины в оборот в РК.
Какие документы нужны для постановки ввезённого авто на учёт?
Понадобятся СБКТС, действующий ЭПТС (с отметкой об уплате утильсбора), таможенная декларация, договор купли-продажи, удостоверение личности владельца и квитанции об оплате сборов. Иностранные документы могут потребовать нотариального перевода.
Что такое СБКТС и ЭПТС и зачем они нужны?
СБКТС — свидетельство о безопасности конструкции ТС, подтверждающее соответствие техрегламенту. ЭПТС — электронный паспорт транспортного средства с данными о машине и отметкой об утильсборе. Без СБКТС нельзя оформить ЭПТС, а без действующего ЭПТС автомобиль не поставят на учёт.
Сколько времени занимает регистрация в спецЦОНе?
При полном пакете документов процедура в спецЦОНе обычно занимает от нескольких часов до одного рабочего дня — госномер и техпаспорт выдают в день обращения. Основное время уходит на подготовку: оформление СБКТС и активацию ЭПТС после оплаты утильсбора. Запись удобнее оформить заранее через egov.kz.